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木尊龙凯时官方旗舰店供应有利于保护货物

   进行整体搬运托盘运输是将货物连同托盘，货物不需搬动码放在托盘上的，货物的损毁从而可以防止、丢失、混装等。中转仓库来说尤为重要这种优点对出、人库作业频繁以及保管多品种货物的。

    木托盘供应装卸

   高源于以下几个因素托盘装卸效率:

   (1)较大数量的货物托盘运输采用机械一次装卸，作业时间可以缩短、节省劳动力，运输效率从而提高。

   (2)托盘的自重量小，在货物的装卸、无效劳动较少运输中消耗的。

   (3)堆垛方便迅速使用叉车使高层，利用空间可以有效。

木托盘由于质地轻盈，结实耐用，价格低廉，容易制作，便于维修，而且码放货物不打滑，不易损伤货物，所以在我国使用得普遍的是木制托盘。托盘与叉车配合使用，可以大幅度提高装卸搬运效率。

木托盘一般要有载货面、叉车孔和吊槽翼。木制托盘其基本结构是用三根纵梁连接上下铺板而成。铺板与纵梁连接面互相垂直，铺板各木条互相平行且均匀分布。铺在托盘上、下两面的木板称为铺板，两边的铺板称为边板。叉孔是通过纵梁或垫块形成的。纵梁是长的扁方材料，垂直于铺板。垫块是方形木板，它上面垂直于铺板的术板称为梁板。为了使叉车易于插入叉孔，铺板上特意加工出斜面，称为倒棱。铺板两端突出于纵梁和垫块以外的部分，称为翼，用于起重机吊运。用绳索起吊货物时，边板两翼容易损坏，常在两翼下面安装与纵梁同长的加强板。

　　常见木托盘分为单面使用型和双面使用型两种：

　　①单面使用型：单面使用型垫块式托盘，便于四向进叉，正在被推荐为共用托盘的结构;单面使用型纵梁式托盘，可以局部四向进叉。

　　②双面使用型：双面使用型纵梁式托盘，底铺板与顶铺板的结构尺寸完全相同，这种木托盘的强度高。

　　木托盘在设计的时候强度与刚度主要是计算在与载荷类型或操作条件等因素相关的工作载荷作用下，校核铺板的强度与刚度。考虑安全系数后的、作为工作载荷的额定载荷，包括货架载荷、叉举动载荷、堆码静载荷。铺板的结构与尺寸应满足在上述3个额定载荷的强度与刚度要求。

木托盘的分量问题，要知道，决议这个问题的因素有许多，木托盘有实木的托盘还有免熏蒸木托盘(胶合板木托盘)，不同的尺度、面板、墩头、扁担的大小;木托盘的原料还有木材的含水率都会直接影响到这个托盘的质量。

我国国内常用的木托盘原材料有杂木、松木、杨木、杉木等，同样的尺度一致的结构，在所有情况都相同的时分，要数杉木轻，松木重。就比方咱们常用的1000*1200mm的托盘，正常情况下分量是在13公斤到18公斤之间，这个不能是一个标准的数字是因为木托盘的含水率不一定，根据国家规范，木托盘的含水率在百分之二十二左右，假如咱们的木托盘含水率超越这个规范，自然是比平常要重一点!另外，在正常情况下，平等原料的木托盘，含税率假如差不多的话，分量越重，质量都是越好的，承重方面也会更胜一筹!